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            智能卡的公交應用
            - 2019-04-04-

              公交行業是最早采用非接觸式技術的行業之一,但因其大多數讀卡設施都是六七年前安裝的,有些甚至是在ISO14443標準制訂之前安裝的,因此設施都相當陳舊。該領域面臨的主要挑戰是不符合相關標準。下面由億卡通為大家做下相關介紹,本公司是一家專業從事:會員卡制作、rfid電子標簽、rfid腕帶的廠家,公司專注生產RFID相關產品,如射頻卡、電子標簽、射頻手腕帶、注塑類電子標簽、硅膠類電子標簽、抗金屬標簽、RFID扎帶等特殊射頻產品。

              公交行業的部分陳舊的讀卡器生成的調制參數不能完全符合ISO14443標準,從而在卡和讀卡器之間產生業內所稱的通訊“漏洞”。ISO14443標準分別為卡和讀卡器規定了相應的RF參數。這些參數給出了指定RF信號的工作范圍,保證卡和讀卡器在滿足這些參數要求時可以達到互通性。因此,如果讀卡器產生的調制RF參數超出了ISO標準規定的范圍,就很難實現讀卡器和卡之間的互通性。

              上面所討論的參數與ISO標準不相符的問題,通常與ISO14443標準所定義的“暫停形態”的生成相關,一般表現為讀卡器波形的上升時間、下降時間、過沖信號和殘余載波等指標不符合規定。優化卡片天線的設計并不能完全解決這些問題,因此更可靠的解決辦法是更換那些過時的讀卡器,代之以新的符合ISO標準的設備,但這種選擇不一定能夠實現,因為更換所有正在使用的設施代價高昂,在某些情況下也不一定可行。

              因此,可行的解決方案是改善非接觸式智能卡IC的設計,使其具有超強的容錯能力,以適應這些與ISO標準不相符的讀卡系統。

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